Зачетная фиеста
Нью-йоркское автошоу, где мировые концерны представляют свои новинки, как всегда удивляет. Кто-то делает ставку на внешний вид, кто-то на скорость, кто-то на экологичность. Но все стремятся показать что-то, чего еще не было.
Автомобильные обозреватели в средствах массовой информации подчеркивают, что нью-йоркская фиеста в этом году превзошла себя: рекордное количество мировых премьер, особенно в секторе премиум-класса. Эти машины занимают только десятую часть рынка, но обеспечивают индустрии половину дохода.
Каждая компания стремится сделать свою продукцию уникальной. Но общие тенденции налицо: суперсовременные технологии, динамичность, экономичность - все это веяния времени. А во главу угла поставлены безопасность и удобство.
По сложившейся уже традиции выставка открылась с объявления победителя престижного конкурса “World Car of the Year”. Им по решению экспертного жюри оказался компактный седан от Mercedes-Benz. Но на этом праздник у немцев не закончился - автопроизводитель обошел соперников не только в «абсолютном зачете», но и в двух отдельных номинациях.
В борьбе за победу «Мерседес» обошел двух главных соперников-финалистов - новый, практически идеальный по всем параметрам Volkswagen Passat B8 и свежее поколение харизматичного спорткупе Ford Mustang.
Мало того, за «роли второго плана» свои «Оскары» получили еще две машины немецкого автопроизводителя. «Лучшим спортивным автомобилем года» оказался нашумевший преемник модели SLS - купе Mercedes-AMG GT, а в номинации «Лучший люксовый автомобиль» победила большая роскошная двухдверка Mercedes-Benz S-Class Coupe.
Но компания Mercedes все же увезет из Нью-Йорка не все призы. К примеру, лучшим «зеленым» автомобилем по решению жюри был признан футуристичный гибридный BMW i8, который приводится в движение 1,5-литровым турбомоторчиком от Mini в связке с электродвигателем. А в категории «Лучший дизайн» победителем стал экстравагантный кроссовер Citroen C4 Cactus, особенностью которого являются «противоударные» накладки на двери.
Напомним, что прошлогодним победителем конкурса «World Car of the Year» стал хэтчбек Audi A3. За прошедшее десятилетие шесть из десяти раз победа доставалась той или иной модели VW Group.
Подростку не разогнаться
Прошедший в начале марта автосалон в Женеве некоторые наблюдатели обвиняли в преобладании эксклюзивных и сверхдорогих автомобилей над новинками для массового рынка.
Нью-Йорк решил поддержать этот тренд, став местом премьеры самых роскошных моделей в линейках премиальных марок. Основные премьеры салона имеют внушительные габариты, не меньше европейского бизнес-класса, что в США описывается термином «среднеразмерный».
General Motors представляет большой седан Cadillac CT6, который, несмотря на габариты, ориентирован на драйверские амбиции владельца. Эксперты полагают, что новый Cadillac может и должен составить конкуренцию 7-й серии BMW, Mercedes S-Class и другим лидерам сегмента.
Другая крупноразмерная новинка американского автогиганта - Chevrolet Malibu, как и новое поколение микролитражки Chevrolet Spark. Chevrolet в свою новую модель Malibu встроила так называемую teen-safe-system - систему контроля за подростками. Теперь можно спокойно дать чаду ключи и не волноваться за его первый самостоятельный выезд в город.
«В ключах есть пин-код, который позволяет выставить ваши параметры езды, например, максимально разрешённую скорость. Если ребенок ее превысит, сработает сигнализация. А вы дистанционно можете отслеживать, сколько он проехал, с какой скоростью, сработали ли системы предупреждения, было ли у него экстренное торможение», - рассказывает главный инженер Chevrolet Джесси Ортега.
Помимо Cadillac CT6 на стендах шоу дебютируют еще три автомобиля топ-уровня.
Возрождение «Линкольна»
Ford Motor возвращает имя Continental в линейку премиального брэнда Lincoln, демонстрируя на автосалоне одноименный концепт, который сменит плохо продававшийся MKS в 2016 г. Ранее седаны с таким названием уже производились в Америке, но производство было прекращено в 2002 году. Lincoln когда-то в Америке считался президентским брэндом, на нем ездил Джон Кеннеди, такой был у Элвиса Пресли.
Но это всё былая слава. Теперь автопроизводители из Детройта решили возродить брэндовую модель и наладить серийное производство роскошных четырехместных машин. Официально это пока концепт, но Ford обещает, что до покупателя доберется такая же упакованная версия. Есть только одно «но»: внешне новинка уж очень напоминает Bentley, из-за чего даже началась локальная словесная война между компаниями.
Флагманская модель седана Lincoln получает обновления внешнего вида, новый салон с дорогой отделкой и различные опции, делающие машину комфортабельной и уютной. Оптика машины будет изготовлена из светодиодов, панорамная крыша не позволит ультрафиолетовым лучам проникать в салон, а при отделке Lincoln Continental будут применяться кожа, золото и древесина редких пород деревьев.
Повысить привлекательность нового флагмана дизайнеры компании Lincoln попытаются за счет установки новой решетки радиатора, на которой будет смонтирован обновленный шильдик компании.
В качестве силовой установки на новых флагманах будут стоять бензиновые трехлитровые моторы семейства EcoBoost, мощность которых увеличена за счет турбины.
Ну просто яхты на колесах!
Автопроизводители сняли камуфляж с нескольких интересных новинок в классе кроссоверов и внедорожников (SUV). Lexus показывает четвертое поколение своего бестселлера - кроссовера RX. Самая популярная модель премиум-брэнда Toyota (2,1 млн единиц, около трети всех продаж с 1989 г.) сделана в эффектном резком дизайне, что несет, как отмечают местные СМИ, определенные риски для марки, которую в Америке привыкли ассоциировать с покупателями старшей возрастной категории.
Главная новость - радикальная смена имиджа. Да, предшественник в 2008 году тоже выглядел свежо и оригинально, но за прошедшее время примелькался. А тут - очередная революция, хотя и приглушённая сравнительно недавним дебютом компактного Lexus NX. В схожем ключе выдержан и дизайн Lexus RX - сначала в глаза бросается огромная решётка радиатора, напоминающая по форме песочные часы, потом отмечаешь сложные фары (они, кстати, светодиодные), а дальше взгляд ложится на угловатые колёсные арки, в которых даже 20-дюймовые диски смотрятся скромненько. Только-только мы привыкли к NX, а Lexus продолжает стирать в порошок все представления о своих кроссоверах!
Ещё одна яркая деталь - линия бокового остекления. Едва заканчивается задняя дверь, как стекло багажного отсека начинает стремительно ниспадать, а тёмные стойки усиливают ощущение парящей над кузовом крыши - в профиль, да ещё в белом цвете, Lexus RX напоминает о мощных океанских яхтах.
Впервые модель получила адаптивные амортизаторы. Кроме того, можно заказать пакет F Sport, который включает в себя не только элементы стайлинга и отделки, но и режим Sport +, меняющий повадки машины на ещё более острые, нежели в алгоритме Sport.
Как и прежде, топ-вариантом остался Lexus RX 450h с гибридной силовой установкой - она состоит из бензинового V6 объёмом 3,5 литра, работающего по экономичному циклу Аткинсона, и электромотора. Суммарная мощность не выросла по сравнению с прежним RX - японцы заявляют 300 «лошадок».
Главный оппонент Lexus в сегменте премиальных автомобилей - брэнд Infiniti впервые показал на мотошоу обновленный кроссовер QX50, куда более сдержанный в плане дизайна в сравнении с RX. Внешне модель изменилась не так существенно: «фейслифтинг» затронул только бампер, фальшрадиаторную решетку, пороги зеркала заднего вида. При этом колесную базу модели инженеры увеличили на 80 мм, за счет чего салон кроссовера прибавил в объеме 277 л. Новшеств под капотом QX50 не оказалось.
Jaguar готовится к прыжку
Британская Jaguar Land Rover впервые на публике показывает второе поколение седана Jaguar XF, который сохранил габариты и стиль предшественника. Полностью новый автомобиль с кузовом, состоящим на три четверти из алюминия, стал легче, быстрее и экономичнее, как говорят его создатели. Он использует все новейшие технологические наработки компании в области безопасности, оснащен информационными системами последнего поколения, новыми агрегатами и полным приводом.
Новый Jaguar XF внешне похож на своих предшественников, но технически это совершенно новая модель. 75% конструкции состоит из алюминия. Он стал легче на полтора центнера, а значит динамичней и требует меньше топлива. Но его главное достоинство - безопасность. «У нас есть камеры на боковых зеркалах, фронтальная спрятана в решетке радиатора, и сзади тоже камера. Все это дает круговой обзор.
Машина может легко ориентироваться, например, в тесном пространстве. Вы просто нажимаете кнопку и она паркуется сама», - поясняет главный инженер Jaguar Колин Патрик. Парковаться теперь пара пустяков. Не заметить опасность на дороге тоже не получится. Мировой автопром будто работает на «чайников».
Американский рынок является крупнейшим для немецкого брэнда Porsche (около 50% от продаж в мире), поэтому компания не могла оставить нью-йоркский автосалон без мировой премьеры - нового Boxster Spyder. Родстер оснастили 3,8-литровым двигателем, выдающим 375 л.с., таким же, как у Cayman GT4. В паре с мотором работает 6-ступенчатая «механика». С места до 100 км/ч новинка ускоряется за 4,5 секунды, а максимальная скорость составляет 290 км/ч.
Повальное увлечение электромобилями, кажется, проходит, но идея экологически более чистого авто по-прежнему актуальна.
Наверное, не осталось ни одного производителя, который не предлагал бы на рынке гибридные автомобили. Наконец-то дошла очередь и до внедорожника концерна Mercedes-Benz. Под капотом 329 лошадиных сил, которые производит топливный двигатель, плюс 114 от электрического мотора. В концерне утверждают, что в модели GLE 550 удалось совместить мощность и экономичность.
А создатели нового Smart делают ставку на эргономичность. В этой малютке легче объехать пробку, проще найти парковку. Ей нужна площадка всего 7 метров диаметром, чтобы повернуться вокруг себя на 360 градусов. Этой моделью очень заинтересовались в Департаменте полиции Нью- Йорка.
Мечтают приобрести. «Эта модель обладает исключительной компактностью, что очень ценно в условиях мегаполиса. Она сейчас проходит тестирование. И мы будем очень рады, если она подойдет!» - говорит глава Smart Аннетт Винклер.
Напомним нашим читателям: автосалон открыт для посетителей в Javits Center до воскресенья, 12 апреля. Билеты стоят $16, для детей до 12 лет и групповых посещений предусмотрены скидки.